(1) Verifique o desalinhamento entre a linha central lateral da polia e a linha central longitudinal da correia da corrente. Se o desvio exceder 3 mm, os furos de montagem longos em ambos os lados do grupo intermediário deverão ser usados para ajuste. O método específico é para qual lado a correia transportadora se desvia, qual lado do grupo de rolos se move para frente na direção da correia de corrente ou o outro lado se move para trás.
② Verifique o valor do desvio dos dois planos do assento do rolamento de montagem da estrutura principal e traseira. Se o desvio entre os dois planos for superior a 1 mm, os dois planos deverão ser ajustados no mesmo plano. O método de ajuste da cabeça do rolo é o seguinte: se a correia da corrente se desviar para o lado direito do rolo, o assento do rolamento do lado direito do rolo deve ser movido para frente ou o assento do rolamento do lado esquerdo deve ser movido para trás; se a correia transportadora se desviar para o lado esquerdo do rolo, o assento do rolamento do lado esquerdo do rolo deve ser movido para frente ou o assento do rolamento do lado direito deve ser movido para trás. O método de ajuste do rolo traseiro é exatamente o oposto do rolo principal.
③ Verifique a posição do material na correia transportadora. Se o material não estiver centralizado na seção transversal da correia transportadora, isso fará com que a correia da corrente se desvie. Se o material inclinar para a direita, a correia se moverá para a esquerda e vice-versa. Ao usar, o material deve ser centralizado tanto quanto possível. Para reduzir ou evitar este tipo de desvio da correia transportadora, um defletor pode ser adicionado para alterar a direção e a posição do material.